Monorim MXR1 stražnji ovjes za Ninebot Max G30, G30D, G30LP i Seat Mó 65
Monorim MXR1 stražnji ovjes za Ninebot Max G30, G30D, G30LP i Seat Mó 65
Uključuje:
- Produžni kabel za instaliranje izvorne žarulje Ninebot Max
- Prijenosno stražnje svjetlo
- Crvena opruga (50 do 100 kg) i zelena opruga (70 do 120 kg)
- Buši
- Amortizer 150mm
Odaberite željenu boju:
- Monorim MXR1-BB: crni okvir i amortizer.
- Monorim MXR1-BG: crni okvir i zlatni amortizer.
- Monorim MXR1-BR: crni okvir i crveni amortizer.
- Monorim MXR1-BBL: crni okvir i plavi amortizer.
Sigurna kupnja sa SSL sigurnosnim certifikatom. Sigurni načini plaćanja: Paypal ili 3D Secure.
Konkretni i precizni rokovi isporuke. Isporučeno više od 48.000 paketa.
Garancija proizvoda, dobit ćete ono što ste kupili. Besplatna pomoć i podrška pri instalaci
Monorim MXR1 osnovna razina: ova serija Monorim MXR1 ovjesa sastoji se od standardne konfiguracije koja se sastoji od opružnog prigušivača od 150 mm popraćenog s dvije opruge. Proširenje i proširenje amortizera i vrsta opruge određuju njegovu sposobnost apsorpcije nepravilnosti u stazi.
Prednosti:
- Možete koristiti originalnu potpornu nogu za parkiranje električnog skutera.
- Upravljač proklizavanja neprimjetno će stići do trzaja blatobrana kada se sklopi prilikom ugradnje određenog zvona na vratima uključenog u kućište ovjesa.
Osnovni MXR1 modeli s amortizerom od 150 mm
- MXR1 BR: 150 mm crna struktura / crveni amortizer
- MXR1 BB: crna struktura / 150 mm crni amortizer.
- MXR1 BG: crna struktura / 150 mm zlatna boja amortizera.
Monorim MXR1 srednje razine: ova serija MXR1 V2 ovjesa namijenjena je korisnicima koji puno koriste svoje vozilo za vožnju kroz područja gdje obično postoje nepravilnosti na kolniku ili cesti. Ovjes se sastoji od podesivog opružnog prigušivača od 150 mm. Moći ćete zatražiti dodatno slabije proljeće.
Srednji MXR1 modeli:
- MXR1 BBR: crna struktura / podesiva prigušivač od 150 mm.
- MXR1 Beblack: 150 mm crna struktura / Arka Crni amortizer.
- MRX1 BeBlue: 150 mm crna struktura / plavi prigušivač.
- MR1 BeRed: 150 mm crna struktura / crveni prigušivač.
- MR1 BeGold: 150 mm crna struktura / zlatni amortizer.
Monorim MXR1 AIR advanced i AIR DUAL professional: ulazimo u napredno polje kada govorimo o velikom kapacitetu apsorpcije nepravilnosti staze i vremena odziva superiornije od vremena amortizera verzija osnovne razine, a srednja razina su opružni amortizeri. Zračne opruge su svestranije, njihova elastičnost i sposobnost apsorpcije vibracija ili ublažavanja izravnih utjecaja, bolje ispunjavaju funkciju prigušenja ili raspršivanja cirkulacijskih utjecaja. Postoje dva modela zračnog jastuka: Air (1 kabina ) i Air DUAL (dvije neovisne kabine, jedna pozitivna i jedna negativna). Prigušivači "AIR" u kabini radit će sa svim potencijalom i elastičnošću kako bi raspršili vibracije i udarce koje imaju zračne opruge, dok prigušivači "AIR DUAL" koji se sastoje od druge negativne kabine imaju dodatnu elastičnost i veći potisak oporavka prema početnom položaju prigušivača. Jednostavno rečeno: dok je pozitivna kabina komprimirana apsorbiranjem vibracija ili izravnih udara, negativna kabina se širi do te mjere da ta ista ekspanzija ima trzaj i silu potiska pokrenutu početnom kompenzacijom između kabina tijekom početne faze apsorpcije udarca.
Prednosti Monorim MXR1 zračnih i zračnih DUAL ovjesa:
- Oni su elastičniji i lakše ih je regulirati.
- Njegova sposobnost raspršivanja vibracija vrlo je svestrana.
- Većina udarne sile apsorbirat će se pred kraj puta amortizera bez zaustavljanja. To je mnogo učinkovitije u Air DUAL amortizerima koji se sastoje od druge negativne komore koja će nadoknaditi apsorpciju koja se ne postiže prvom fazom udarca tijekom početne i srednje faze.
- Glavni cilj zračnih opruga je pružiti udobnost i sigurnost tijekom vožnje. S jedne strane, oni su u stanju apsorbirati oscilacije i kompresije kako bi vožnja bila ugodnija. Dok s druge strane vrše isti pritisak koji dobivaju prema šasiji kako bi zadržali teret vozila na kotaču i tako poboljšali prianjanje guma na pločniku. Prema tome, oni također povećavaju stabilnost u složenim situacijama vožnje: naglo kočenje, skretanje, role, skokovi.
- Prikladniji su za montiranje u vozilima gdje je vožnja sportskija ili agresivnija.
Nedostaci MXR1 zračnih i zračnih DVOSTRUKIH ovjesa:
- Produžetak prigušivača superiorniji je od izvornog prigušivača za 15 mm i 40 mm, stoga trzaj blatobrana ne doseže trzaj upravljača kada sklopite električni skuter. Možete napraviti prilagodbe kako biste to riješili ili učinili bez sklapanja električnog skutera.
- Kada koristite proširene i dugotrajne amortizere u 15 mm i 40 mm trebat će vam adapteri za potpornu nogu.
Modeli Monorim MXR1 AIR napredni i Air DUAL profesionalni:
- Monorim MXR1 Crni zrak sa zračnim oprugama (150 mm, 165 mm ili 190 mm)
- Monorim MXR1 Black Air DUAL sa zračnim oprugama (150 mm, 165 mm ili 190 mm)
Stražnji ovjes Monorim MXR1 za Ninebot Max G30, G30D, G30LP i Seat Mó 65
Monorim stražnji sustav prigušivanja model MXR1 za električne skutere Ninebot Max G30, G30D, G30LP i Seat Mó 65
Stražnji ovjes Monorim MXR1 za Ninebot Max G30, G30D, G30LP i Seat Mó 65
obuhvaća:
- Ekstender kabel za ugradnju izvornog ninebot max svjetla
- Prijenosno stražnje svjetlo
- Crveno proljeće (50 do 100kg) i zelena opruga (70 do 120kg)
- Broca
- Amortizer 150 mm
Odaberite željenu boju:
Monorim MXR1-BB: crna struktura i amortizer.
Monorim MXR1-BG: crna struktura i zlatni amortizer.
Monorim MXR1-BR: crna struktura i crveni amortizer.
Monorim MXR1-BBL: crna struktura i plavi amortizer.