Monorim V4-Federung - Vorderradfederung für Xiaomi M365, 1S, Lite, Essential, Pro und Pro2

Monorim V4 Aufhängung mit Monorim FS-Halter, um die Vorderrad-Halter auf der unteren Achse der Federung zu installieren, einschließlich einer Sicherheitsverriegelung, um die Bewegung der Welle zu verhindern. Monorim-Hängesystem wurde speziell entwickelt, um Unregelmäßigkeiten zu absorbieren und zu verhindern, dass die während des Kreislaufs erlittenen Einschläge vollständig auf Ihren Elektroroller übertragen werden. Die Verringerung der Auswirkungen dieser Auswirkungen auf die beweglichen Teile und Teile Ihres Rollers wird seine Lebensdauer zu erhöhen und ermöglicht es Ihnen, bequemer auf Ihrem Elektro-Roller zu fahren.

Wählen Sie Ihre Vorlage aus der liste unten (Sie finden eine kurze Beschreibung der einzelnen Vorlagen):

Monorim V4 Basisebene: Diese Serie der Monorim V4-Feder besteht aus einer Standardkonfiguration, die aus einem 150 mm Federstoßdämpfer mit zwei Federn besteht.  Die Verlängerung und Verlängerung des Stoßdämpfers und der Federart bestimmen seine Fähigkeit, Unregelmäßigkeiten im Gleis zu absorbieren.

Vorteile:

- Sie können die ursprüngliche Unterstützung Pfote verwenden, um den Elektro-Roller zu parken.

- Der Schlittschuhlenker wird die Kupplung der Schlittschuhstange problemlos erreichen, wenn er gefaltet ist.

Monorim V4 Basis-Modelle mit 150mm Stoßdämpfer

- Monorim V4 M0 Aufhängung: Schwarz / Stoßdämpfer rot (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

- Monorim V4 M0-G-Aufhängung: Schwarz / Stoßdämpfer Gold (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

- Monorim V4 M0-B-Aufhängung: schwarz / stoßdämpfer blau (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

- Monorim V4 M0-WR-Aufhängung: Weißer Aufbau / Stoßdämpfer rot (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

- Monorim V4 M0-WB-Aufhängung: Weiße Struktur / Stoßdämpfer blau (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

- Monorim V4 M0-WG-Aufhängung: Weiße Struktur / Stoßdämpfer goldverkapselt (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

Monorim Monorim V4 Mittlerer Level: Diese Serie der Monorim V4-Federung richtet sich an Benutzer, die ihr Fahrzeug häufig für den Verkehr in Bereichen nutzen, in denen es häufig Unregelmäßigkeiten auf der Fahrbahn oder auf der Gleis gibt. Die Federung besteht aus einem 150 mm verstellbaren Federdämpfer.

Modelle Monorim V4 Mittel:

- Monorim V4 M1-Aufhängung: schwarze Struktur / einstellbarer Federdämpfer (mit einer Mutter zur Regelung des Federdrucks, 70 bis 120 kg)

- Monorim-Aufhängung V4 M1-W: weiße Struktur / einstellbare Feder Dämpfer (hat eine Mutter zur Regelung des Federdrucks, unterstützt von 70 bis 120 kg)

- Monorim V4 Ark White Suspension: 150mm schwarz / Stoßdämpfer (hat eine Mutter zur Regulierung des Federdrucks, unterstützt von 70 bis 120kg)

- Monorim V4 Ark Black Aufhängung: Weiße Struktur / Stoßdämpfer schwarz (zwei Federn / gelb bis 70kg und blau mit 70 bis 120kg)

Monorim V4 AIR und AIR DUAL Professional: Wir treten in den fortgeschrittenen Bereich ein, wenn wir von einer hohen Fähigkeit zur Absorption von Unregelmäßigkeiten der Gleis und einer höheren Reaktionszeit sprechen als bei Stoßdämpfern von Basis- und Mittelstand-Versionen sind Federdämpfer. Luftdämpfer sind vielseitiger, elastische und in der Lage, Schwingungen zu absorbieren oder direkte Auswirkungen zu mildern, sie erfüllen besser die Funktion, die Auswirkungen des Kreislaufs zu mildern oder zu zerstreuen. Es gibt zwei Modelle für die Luftdämpfung: Luft (1 Kabine) und Dual Air (zwei unabhängige Kabinen, eine positive und eine negative). Die "AIR" Stoßdämpfer einer Kabine werden mit dem gesamten Elastizitätspotential arbeiten, um die Vibrationen und Diebwirkungen der Luftdämpfer zu zerstreuen, während die "AIR DUAL" Dämpfer in einer zweiten negativen Kabine eine zusätzliche Elastizität und einen erhöhten Rückgewinnungsschub zur Ausgangsposition des Dämpfers haben. Um dies auf einfache Weise zu erklären: Während die positive Kabine durch Absorption von Vibrationen oder direkten Einschlägen komprimiert wird, dehnt sich die negative Kabine so weit aus, dass die gleiche Ausdehnung eine Rück- und Schubkraft ausübt, die durch den anfänglichen Kabinenausgleich während der Anfänglichphase der Aufprallabsorption eingeleitet wurde.

Vorteile der Monorim V4 Air und Dual Air Aufhängung:

- Sie sind elastischer und leichter zu regulieren.

- Seine Fähigkeit, Die Schwingungen zu zerstreuen, ist sehr vielseitig.

- Der größte Teil der Aufprallkraft wird gegen Ende der Stoßdämpferstrecke absorbiert, ohne den Stillstand zu erreichen. Dies ist viel effizienter in den Stoßdämpfern Air DUAL, die aus einer zweiten negativen Kammer bestehen, die die Absorption ausgleicht, die nicht durch die erste Phase des Aufpralls während der Anfangsphase und mittleren.

- Die Luftdämpfer haben das Hauptziel, Komfort und Sicherheit während der Fahrt zu bringen. Einerseits sind sie in der Lage, Schwingungen und Kompressionen zu absorbieren, um das Fahren komfortabler zu machen. Während sie andererseits den gleichen Druck ausüben, den sie zum Fahrgestell bekommen, um die Lasten des Fahrzeugs auf dem Rad zu halten und so die Haftung der Reifen auf der Fahrbahn zu verbessern.  Daher erhöhen sie auch die Stabilität in komplexen Fahrsituationen: abrupte Bremsen, Kurvenaufnahme, Schwingen, Sprünge.

- Sie sind besser geeignet, um in Fahrzeugen montiert werden, in denen das Fahren ist sportlicher oder aggressiv.

Nachteile der V4 Exa Air und Exa Air DUAL:

- Die Verlängerung des Dämpfers ist höher als der ursprüngliche Stoßdämpfer von 15mm und 40 mm, so dass die Kupplung der Puffer nicht die Lenkerkupplung erreicht, wenn Sie den Elektroroller biegen. Sie können Anpassungen vornehmen, um dieses Problem zu lösen, oder Sie können die Falte des Elektrischen Schlittschuhs umgehen.

- Wenn Sie 15mm und 40mm lang und lang stoßen, benötigen Sie Adapter für die Stützpfote.

Monorim V4 Exa Air Exa Professional und Exa Air Professional:

- Monorim V4 EXA Air-Aufhängung: 150mm EXA Kabinen-Kabinen-Dämpfer: 165mm oder 190mm

- Monorim V4 EXA Dual- Aufhängung: 150mm, 165mm oder 190mm EXA Kabinen-Kabine.

- Monorim V4 White EXA Air Aufhängung: 150mm, 165mm oder 190mm Kabinen-Dämpfer/ Dämpfer

- Monorim V4 White EXA Dual Air Aufhängung: 150mm, 165mm oder 190mm Kabinen-Dämpfer

Im Paket enthalten:

- Monorim V4 Aufhängung mit Monorim FS-Halter, um die Vorderrad-Achse auf der unteren Achse mit Sicherheitsverriegelung zu installieren.

- Zwei Federn: gelbe Feder bis 70kg und blaue Feder von 70 bis 120kg.

- Installationsgeräte.

- Oberachse der Federung.

- Neue Reflektierte Aufkleber.

- Tasche mit zwei Schrauben.