Stražnji ovjes Monorim MR1 za Xiaomi M365, 1S, Pro2 i M365 Pro

Osnovna razina Monorim MR1: ovjes se sastoji od standardne konfiguracije koja se sastoji od opružnog prigušivača od 125 mm popraćenog s dvije opruge.  Proširenje i proširenje amortizera i vrsta opruge određuju njegovu sposobnost apsorpcije nepravilnosti u stazi. 

Prednosti:

- Možete koristiti originalnu potpornu nogu za parkiranje električnog skutera.

- Upravljač proklizavanja neprimjetno će stići do trzaja blatobrana kada se sklopi prilikom ugradnje određenog zvona na vratima uključenog u kućište ovjesa.

Nedostaci:

- Produljenje amortizera je oskudno i može se uvelike poboljšati prigušivačem koji ima produžetak veći od 125 mm.

- MR1 V1 ovjes predstavlja određene poteškoće za ugradnju ksTech kočione čeljusti, ali ga je moguće ugraditi pomoću adaptera brtve02 uključenog u kutiju.

Osnovni MR1 modeli s amortizerom od 125 mm

- MR1 BR: 125 mm crna struktura / crveni amortizer.

- MR1 BB: Crna struktura od 125 mm / crni amortizer

- MR1 RR: crvena struktura / 125 mm crveni amortizer.

- MR1 RB: 125 mm crvena struktura / crni amortizer.

Monorim MR1 srednje razine: ova serija mr1 ovjesa namijenjena je korisnicima koji puno koriste svoje vozilo kako bi cirkulirali u područjima gdje obično postoje nepravilnosti na kolniku ili cesti. Ovjes se sastoji od produženog opružnog prigušivača od 150 mm (25 mm dulje od osnovne verzije MR1 monorim ovjesa). 

Prednosti monorim MR1 suspenzije srednje razine:

- Primijetit ćete vrhunske performanse i veći kapacitet na dijelu Monorim ovjesa kada je riječ o upijanju nepravilnosti ceste, kolnika ili bilo koje ceste kojom vozite.

Srednji MR1 modeli samortizerom od1 50mm:

- MR1 Beblack: 150 mm crna struktura / Arka Crni amortizer.

- MR1 BBR: crna struktura / 150 mm podesivi prigušivač.

- MR1 BeBlue: 150 mm crna struktura / plavi prigušivač.

- MR1 BeRed: 150 mm crna struktura / crveni prigušivač.

- MR1 BeGold: 150 mm crna struktura / zlatni amortizer.

- MR1 Redblack: 150mm Arka Crna crvena struktura / amortizer.

- MR1 RedBlue: 150 mm crvena struktura / plava prigušivač.

- MR1 RR 150mm: crvena struktura / 150 mm crveni prigušivač.

- MR1 RedGold: 150 mm crvena struktura / zlatni amortizer.

MR1 AIR advanced i AIR DUAL professional: ulazimo u napredno polje kada govorimo o velikom kapacitetu apsorpcije nepravilnosti staze i vremenu odziva superiornijem od vremena amortizera osnovne razine verzija, a srednja razina su opružni amortizeri. Zračne opruge su svestranije, njihova elastičnost i sposobnost apsorpcije vibracija ili ublažavanja izravnih utjecaja, bolje ispunjavaju funkciju prigušenja ili raspršivanja cirkulacijskih utjecaja. Postoje dva modela zračnog jastuka: Air (1 kabina ) i Air DUAL (dvijeneovisne kabine, jedna pozitivna i jedna negativna). Prigušivači "AIR" u kabini radit će sa svim potencijalom i elastičnošću kako bi raspršili vibracije i udarce koje imaju zračne opruge, dok prigušivači "AIR DUAL" koji se sastoje od druge negativne kabine imaju dodatnu elastičnost i veći potisak oporavka prema početnom položaju prigušivača. Jednostavno rečeno: dok je pozitivna kabina komprimirana apsorbiranjem vibracija ili izravnih udara, negativna kabina se širi do te mjere da ta ista ekspanzija ima trzaj i silu potiska pokrenutu početnom kompenzacijom između kabina tijekom početne faze apsorpcije udarca.

Prednosti MR1 Air i Air DUAL ovjesa:

- Oni su elastičniji i lakše ih je regulirati.

- Njegova sposobnost raspršivanja vibracija vrlo je svestrana.

- Većina udarne sile apsorbirat će se pred kraj puta amortizera bez zaustavljanja. To je mnogo učinkovitije u Air DUAL amortizerima koji se sastoje od druge negativne komore koja će nadoknaditi apsorpciju koja se ne postiže prvom fazom udarca tijekom početne i srednje faze.

- Glavni cilj zračnih opruga je pružiti udobnost i sigurnost tijekom vožnje. S jedne strane, oni su u stanju apsorbirati oscilacije i kompresije kako bi vožnja bila ugodnija. Dok s druge strane vrše isti pritisak koji dobivaju prema šasiji kako bi zadržali teret vozila na kotaču i tako poboljšali prianjanje guma na pločniku.  Prema tome, oni također povećavaju stabilnost u složenim situacijama vožnje: naglo kočenje, skretanje, role, skokovi ...

- Prikladniji su za montiranje u vozilima gdje je vožnja sportskija ili agresivnija.

Nedostaci MR1 Air i Air DUAL ovjesa:

- Produžetak prigušivača superiorniji je od originalnog prigušivača pri 25 mm, 40 mm i 65 mm, stoga trzaj blatobrana ne doseže trzaj upravljača kada sklopite električni skuter. Možete napraviti prilagodbe kako biste to riješili ili učinili bez sklapanja električnog skutera.

- Kada koristite proširene i proširene amortizere u 25 mm, 40 mm i 65 mm trebat će vam adapteri za potpornu nogu.

Napredni MR1 AIR modeli i profesionalni Air DUAL:

- MR1 Crni zrak sa zračnim oprugama (125mm, 150mm, 165mm ili 190mm)

- MR1 Black Air DUAL sa zračnim oprugama (125mm, 150mm, 165mm ili 190mm)

- MR1 Crveni zrak sa zračnim oprugama (125mm, 150mm, 165mm ili 190mm)

- MR1 Red Air DUAL sa zračnim oprugama (125mm, 150mm, 165mm ili 190mm)

Stražnji ovjes Monorim MR1 za Xiaomi M365, 1S, Pro2 i M365 Pro.

Kompletan komplet za ugradnju modela monorima stražnjeg ovjesa MR1 za Xiaomi M365, 1S, Essential, Pro2 ili M365 Pro